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因为,法系车其实也可以很“卷”,比如我们本期试驾内容的主角——东风标致新408。作为标致品牌焕新后,中国市场首款搭载新狮标的车型,标致新408的热度还是很高的,毕竟408车系本身的市场口碑就很不错。
内饰设计方面,对于美的追求,法国人从来不会令人失望,至于用料表现,东风标致408X也是毫不吝啬,配合扎实细致的做工,相信即便是挑剔的消费者,也会对其产生好感。 东风标致408X配备了双层触控屏,整体设计颇具新意。
本期“功夫擂台——家轿卷王·擂台争霸”的主角,是两款10万级别A+级家轿的佼佼者——东风标致新408和一汽-大众速腾。 这两款车型不管是颜值、配置还是驾控都相当强横,但究竟谁更“卷”,则还有讨论余地。
标致新408)(大众速腾)横评来看,两车在关键的轴距空间上,东风标致新408的车身高度和车身宽度均比大众速腾更占优势,在满载五人出游的用车场景下,坐在东风标致新408后排的三位乘客,也不用石头剪刀布来决定谁坐中间了。
尤其是新408这次直接把诚意拉满,带来包牌包税包保险惠民活动,购车即享免购置税、商业险及交强险,同时,4S店可提供协助上牌服务,省钱又省心。或者可以这么说,东风标致新408,凭一己之力给A+级抬了一个档次。
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